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제목 BMW 320i F30 Lusury FCRSW
작성자 Admin (ip:)
  • 작성일 2018-06-01
  • 추천 추천하기
  • 조회수 172
평점 5점

트위터가 포함된 hifi audio가 달린 16년형320i luxury 모델을 타게 된지 5개월 차입니다.


이 전에는 국산 준대형 차를 몰았으며, 순정 상태에서도 BMW 대비 훨씬 나은 오디오가 달려 있었으나 욕심을 버리지 못하고 카오디오 작업을 대대적으로 했었습니다. 돈도 꽤 많이 들었었죠.

작년에 차를 320i로 바꾸면서 이번 차는 오디오 등에 더 이상 손대지 말고 순정 상태로 타야겠다고 마음 먹었으나 역시나 5개월을 넘기지 못하고.. 오디오 튜닝을 알아보게 되었습니다. 다만 차에 많이 손대는 것이 꺼림칙하여 스피커만 교체하고자 하였고요.

그래서 이미 여러 업체에서 출시되어 있는 BMW  DIY 스피커세트를 알아보던 중 국내 업체에서 BMW용 스피커 세트를 출시하여 판매하고 있다는 것을 알아 냈습니다. 생소한 이름의 '티켄사운드'

상대적으로 정보가 많이 부족했으나 왠지 국산이라는 친근감과 호기심이 발동하여 사장님과 직접 통화를 시도하여 보니, 신생 업체이고 이제 막 제품을 런칭하셨다고 하더군요. 사장님께서 굉장히 열정이 넘치는 분이었는데 해외 DIY용 제품들을 전부 들어봤으나 소리가 너무 별로여서 직접 제작을 했다’,‘직접 만나서 작업을 해서 들어보고 소리가 별로면 100% 환불해주겠다는 말씀을 듣고 이 제품으로 작업을 해보기로 하였습니다. 별로면 정말 환불할 생각으로..

사장님과 약속을 잡고 차를 몰고 갑니다.

작업 내용은 front 우퍼와 트위터의 교체.

BMW 용으로 제작된 제품 답게 DIY는 간단합니다. 도어의 내부 트림만 열면 순정 스피커의 잭을 개조할 필요 없이 꽂기만 하면 끝.



(사장님이 찍어주신 순정 제품과의 비교샷. 모델은 접니다..)

(우퍼는 순정 대비 무게가 상당히 나갑니다. 트위터 사진은 못 찍었네요.)


장착 후 바로 그 자리에서 사장님과 청음을 해봤습니다.

듣고 바로 느껴지는 것은 트위터 소리가 굉장히 맑고 선명해졌다는 것. 순정 트위터가 달려있는 모델이었으나 왜곡이 심하고 갈라지는 고음에 불만이 많았는데 상당 부분 개선이 된 느낌이었습니다.

그러나 상대적으로 우퍼 쪽의 개선은 크게 느껴지지 않았는데.. 조금은 의아했으나 일단은 조금 더 들어보기로하고 사장님과 헤어집니다.

하루가 지나서야 알고 보니 작업한 우퍼의 음압이 순정 우퍼 대비 많이 낮습니다. Rear의 순정유닛의 소리에 전부 덮여 버려서 거의 소리가 들리지 않는 상태.. 페이더를 이용해서front:rear 7:3 정도로 조절한 후에야 새 우퍼 유닛의 소리가 제대로들립니다. 게다가 페이더를 조절한 후에도 center 의 소리가 더 크게 울려대는 상황..

결국 대쉬보드를 혼자 열어서 center 스피커를 죽이고 나니 소리가 훨씬 나아집니다. 순정 우퍼의 벙벙거림이 없어지고 매우 단단한 저음을 울려줍니다. 그러나 뭔가 기분이 찜찜..

있는 그대로 사장님께 말씀드리니 추가 유닛을 직접 들고 찾아오셔서 rear 유닛까지 작업을 해주고 가셨습니다. 물론 유닛값은 치루고아무튼 다 갈고 나니 밸런스가 확 달라지는 것이 느껴집니다.

이 상태로 일주일을 더 운행해본 소감으로는 일단 저음은 벙벙거리던 부분이 없어지고 상당히 절제된 느낌이나 훨씬 단단한 펀치력이 생겼으며, 고음 부분은 왜곡이 없어지고 매우 청명한 소리를 내준다는 것. 앰프 등의 추가 작업 없이 스피커 교체 작업 만으로 분명 기대 이상의 결과를 내줍니다.

개인적으로는 국산차에 80만원 대의 외국산 제품으로 스피커 작업만 했을 때보다 훨씬 더 소리가 만족스럽습니다. 물론 이 때는 더 참지 못하고 프로세서와 풀 앰프 작업으로 갔었습니다만..

당분간은 이 유닛들로 매우 만족스럽게 운행이 가능하겠네요. 가능하면 더 이상 손대지 않고 계속 탈 생각입니다.


BMW용 국산 스피커 DIY 세트 후기 요약

장점

  • BMW 전용으로 제작된 제품으로 DIY 과정이 매우 간단.

  • 국내 브랜드 제품으로 구매 과정이 간단하고 사장님의 빠른 피드백.

  • 순정 대비 절제되고 훨씬 단단한 저음.

  • 왜곡이 없이 맑고 피로감이 적은 고음. (가장 만족스러운 부분..)

단점

  • 미드우퍼 유닛이 순정 대비 음압이 낮다.

    -  Front만 작업시 페이더로 앞 : 뒤 볼륨을 7 : 3 정도로 조절해주어야 함.

    -  같은 이유로 대쉬보드 쪽의 center를 죽여 주는 것이 더 나은 소리를 들려줌.

    -  위 작업들이 싫다면 다른 미드우퍼 유닛들도 교체하는 것을 추천. 그러나 가격이


구매와 작업 과정에서 느낀 점은..

BMW가 국산차에 비하여 오디오가 허접한 것은 안타까운 일이지만.. 그래서 그런지 이렇게 간단하게 DIY 용으로 나오는 제품들이 꽤 있는 것 같습니다. 상대적으로 작업도 매우 간단하고요.

또한 외제차의 국내 점유율이 계속해서 상승하니 이렇게 국내 업체에서도 외제차 용 튜닝 파츠가 출시되기 시작하네요. 사실 튜닝 분야의 불모지라고 해도 과언이 아닌데 말이죠.. 개인적으로는 매우 바람직한 현상이라고 봅니다.

사장님께서도 해외 수출을 메인으로 제작을 시작했다고 하셨는데.. 부디 그럴싸한 포장이나 마케팅이 아닌 제품 성능으로 해외 시장에서 인정 받는 날이 오길 기원합니다.

끝.


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정정 사항 :

'티켄사운드'가 국내 기획 브랜드이고, 유닛은 노르웨이 산이라고 합니다.

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