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제목 BMW 스피커 튜닝 G30 520D DIY후기
작성자 Admin (ip:)
  • 작성일 2018-06-01
  • 추천 추천하기
  • 조회수 18473
평점 5점

- Car Audio




차에서 가장 중요한 기능은 주행성능과 안정성입니다. 그러나 부가기능중 가장 중요한 기능은 무엇일까요?
바로 사운드, 음악을 듣는 스피커의 성능일겁니다.
우리는 매일 운전을 하며 거의 습관적으로 음악을 듣습니다.
특히 오너 드라이버 입장에선 사운드는 부가적인 기능을 넘어 차를 선택하는 중요한 옵션입니다.
BMW G30 520d xDrive M Sport Plus라는 고성능 세단을 출고하며 두달 약 6,000Km를 주행하면서
그 편의성과 안정감, 기계적 퍼포먼스에는 너무 만족을 했지만 언제나 차에서 노래를 들을때면
7천만원이 넘는 고가의 차에서 나는 사운드로는 아쉬운 기분을 지울 수 없었습니다.



- Sound



본격적인 리뷰글에 앞서 저는 우선 전문 리뷰어나 블로거가 아닌 평범한 오너임을 분명히 밝힙니다.
그 이유는 바로 다음과 같습니다.
우리가 접하는 수많은 자동차나 카 오디오 리뷰를 보면 상당히 전문적인 리뷰가 대부분입니다.
당연히 어떤 분야의 전문가가 그 지식을 바탕으로 객관적인 정보들을 일정 수준 이상의 아티클로
풀어내는 것이 리뷰 본연의 목적이기에 거의 모든 리뷰는 전문적입니다.

여기서 제가 말하는 전문적이란 단어의 또 다른 뜻은 바로 '어렵다' 입니다.
물론 관심을 가지고 있는 분야에 리뷰라면 어느정도 제반지식도 있고 모르는 내용이나 용어는
찾아가며 볼 수 있지만 사실 저같은 차알못,오알못 (차와 오디오를 잘 알지 못함) 라이트 오너 입장에서는
그런 리뷰들은 그저 지루한 교수님의 철학수업과도 같은 느낌으로 다가왔습니다.

자동차도 마찬가지지만 음악이나 사운드 시스템 역시 저는 전문가가 아닙니다.
유닛이 뭐고 채널이 뭐고 출력이 어떻고 엠프는 뭐라는걸 찾아보기는 했지만 우리는 차에 타면
시동을 켜고 그와 동시에 스피커에서 흘러나오는 소리의 전달과정에는 관심이 없습니다.

관심은 오직 하나.

내가 듣기에 좋은가 나쁜가? 물론 엄청 주관적인 느낌이지만 본인이 듣기 좋은 소리를 우리는 원합니다.



- Ticken Sound Lab TB135

그러나 앞서 밝혔던 오디오 무지자인 저도 사운드 시스템에서 스피커(소리를 내는 부분)와
소스(음원)가 중요하다는건 몸소 체험해서 알고있습니다.

제가 고1때쯤으로 기억합니다.
우리 모두 하나쯤은 가지고 있던 (워크맨과 마이마이로 기억되는) 휴대용카세트플레이어 시장이
휴대용CD플레이어로 넘어가던 시기였습니다.
그때 카세트테잎(아날로그)만 들었던 제 귀에 처음 꽂은 CD플레이어(디지털)의 노랫소리는
충격과 공포 그 자체였습니다. 세상에 이런 소리가 있다니요....
아무것도 모르는 제가 소스(음원)의 중요성을 배우게 된 사건이었습니다.

두번째 충격은 그 유명한 소니의 이어폰 E888 입니다.
학창시절에 한번쯤은 들어봤을 당시 고가의 이어폰인데 아웃도어 해드폰이 거의 전무하던 시절
888 이어폰으로 들어본 노래에는 전에 듣지 못햇던 소리들이 들렸습니다.
하나의 뭉탱이가 아닌 여러가지 소리들이 따로 들리는 신세계를 경험하고
역시나 아무것도 모르던 제가 이어폰이나 스피커가 중요하단걸 배우게 되었습니다.
(사설이 너무 길었네요.그만큼 잘 모르는 평범한 유저임을 다시 알려드리기 위함입니다.)
 
오늘 리뷰를 할 티켄 사운드 BMW 스피커 업그레이드 세트 TB135 역시
그러한 저의 경험을 바탕으로 카오디오에서도 역시 스피커가 너무 중요한 부분임을 알기에
이벤트를 신청하게 되었습니다.
이벤트 당첨 후 스피커를 수령하면서 티켄 사장님께도 이러한 제 수준(?)을 설명드렸고
사장님 역시 전문가보다 라이트 유저에게 맞는 솔직 담백한 리뷰를 원하셨습니다.
따라서 다소 주관적이고 모호한 표현이나 사실과 조금 틀린 부분이 있더라도 그것은 오롯이
저의 무지에서 비롯된 주관적인 의견일 뿐임을 다시 한번 미리 밝힙니다.


- BMW 오디오 프론트 스피커 업그레이드 세트 TB135



스피커 인스톨 작업은 전문 장착점에 맡기거나 스스로 설치하는 DIY 방법이 있었습니다.
전 DIY를 해본적도 없고 엄두조차 못냈지만 사장님의 강력 추천과 패키지에 포함된 공구키트
그리고 클럽매니저님의 도움으로 DIY에 도전하기로 했습니다.

날이 좋은 주말 오전 한적한 아파트 주차장에서 사장님과 클럽매니저님 그리고 저
이렇게 셋이서 큰 도구 없이 동봉된 공구키트와 간단한 장비로 DIY를 시작합니다.

특이한점은 이날 DIY는 프론트 트위터와 미드스피커 완전 인스톨전에 프랑스 유명 카오디오 브랜드인
포* 사운드 시스템을 제 차량 좌측에 장착, 그리고 오른쪽에는 티켄 사운드 랩의 BMW 업그레이드 세트 TB 135를 장착하여 같은 음원을 들으며 차량 내 좌우 출력옵션을 이용해 순간적인 비교청음을
해보기로 하였습니다.



티켄 사운드 랩 BMW 업그레이트 세트 TB135의 구성품입니다.
프론트 트위터 한조와 미드스피커 한조, 전용 콘덴서 각각 한조, 스티커
마지막으로 DIY 공구 키트입니다.












스피커 각각의 만듦새나 마감에 사용된 소재 등은 제가 여기 적기에는 앞서 말한대로 전문적인 부분입니다.
티켄 사운드 랩 홈페이지나 기타 다른 리뷰어들의 리뷰를 보시면 그에 대한 내용이 상세하게
설명되어 있으니 참고하시면 되겠습니다.
본 리뷰는 그런것들을 알기 위함이 아니니까요






다음은 포* 스피커와 비교를 위해 같이 찍어본 사진입니다.
사진에서 왼쪽에 위치한 유닛들이 포* 제품이고 오른쪽이 티켄 사운드 랩 TB135 입니다.

- DIY (Do It Yourself)





이제 떨리지만 신차를 DIY 해봅니다.
트위터와 미드 유닛 인스톨을 위해서는 문짝 안쪽을 탈거해야 하는데 구지 배선을 다 뽑지 않아도 스피커 유닛 설치후 다시 문짝을 맞춰주면 됩니다.
가장 먼저 손잡이 부분을 해라로 빼낸 뒤 볼트 두개를 풀러줍니다.



기존에 설치되어 있는 순정 Hi-Fi 스피커를 분리합니다. 성인이라면 누구나 가능한 수준입니다.
(그 와중에 열심히 사진을 찍으시는 클럽매니저님)



BMW G30 520D 문짝 안쪽 배선입니다.
구지 뽑지 않아도 잠깐 의자나 다른곳에 거치 후 작업이 가능합니다.
왜냐면 우리는 초보이기 때문에 괜히 건드렸다가는 머리아파질 수 있습니다.





티켄 사운드 랩 패키지에는 진동 및 잡음을 방지하기 위해 스펀지 테잎이 들어있습니다.
위치에 잘 맞추어 붙여준 뒤 스피커 유닛을 장착합니다.
전용콘덴서 역시 빈곳에 잘 고정합니다.


라인의 연결 역시 쉽게 PLUG & PLAY 방식으로 되어있습니다.
쉽게 말하면 잘못꽂을 수가 없는 구조이기 때문에 초보자도 안심하고 설치할 수 있습니다.


트위터터 역시 순정 트위터를 제거 후 정해진 위치에 딱 맞게 설계되어 있습니다.
딸깍 소리 나도록 고정 후 역시나 같은 방식으로 라인 연결을 해주시면 설치는 끝납니다.

간단하쥬?

간단하지만 차를 스스로 한번도 뜯어보지 않은 초심자에겐 분명 떨리는 작업임은 분명합니다.
문짝을 탈거할때 우두둑 소리가 나는데 가슴이 철렁했지만 오히려 애매하게 힘주면 탈거가 잘
안되더군요. 하지만 큰 걱정은 안하셔도 됩니다. 포*과 비교 청음을 위해 두번 정도 스피커를
바꿔가며 DIY를 진행하는중에 플라스틱으로 되있는 체결장치가 깨지거나 하는 일은 없었습니다.



마지막으로 티켄 순정 스피커를 딱 붙여주고 인스톨을 마쳤습니다.
(붙일때는 앞쪽에 붙였는데 나중에 보니 중앙이 이쁜거 같아서 지금은 가운데 위치하고 있습니다)

- 비교 청음 ( with 포* 사운드 스피커)



정확한 비교 정보를 설명해야 하지만 포* 스피커의 모델명을 알려드리지 못함을 양해바랍니다.
하지만 포* 스피커 세트 역시 BMW 순정 시스템 업그레이용으로 시중에 나온 제품으로
쉽게 검색해 보실 수 있습니다.

비교 환경은 제 차 (NEW BMW 520d xDrive Sports Plus) 좌측에는 포* 스피커 vs 우측에는 티켄사운드랩 TB135를 설치하고 차량 내 기능을 통해 음원출력을 순간적으로 좌우로 바꿔가며 비교하였습니다.

별 다른 음향셋팅은 손대지 않았고 음원은 아이폰6s에서 USB를 통해 재생하였습니다.
비교 청음에 사용된 음원은 여자보컬이 강조된 팝, 현악이 많이 쓰인 클래식, 영화 OST, 재즈 등
최대한 다양한 장르의 대표적인 곡들을 들어보았습니다.
정확한 녹음을 위해 사장님이 준비해주신 마이크를 꼽고 녹음하였으며
이어폰이나 해드폰을 사용해서 들으시면 정확한 비교가 가능할 것 같습니다.


Adele - Water Under The Bridge






 Survivor - Eye Of The Tiger






 La La LAND OST - Someone In The Crowd



청음을 하면서 실제 가장 크게 체감된 부분은 바로 해상도라고 표현되는 소리 각각의 표현이었습니다.
순정시스템이나 비교 청음 스피커에서 들리는 음원은 그 소리가 하나의 덩어리 느낌이었다면
티켄 사운드 시스템의 소리는 악기 하나하나 또는 목소리 하나하나가 따로 재생되는 느낌이었습니다.

특히 드럼의 스네어나 울림의 잔향, 고음처리등은 상당히
뛰어나다고 느꼈습니다. 베이스 역시 순정시스템과는 비교할 수 없을 정도로 그 파워가 올라갔음을 몸으로 느낄 수 있을 정도였습니다.

따라서 개인 취향의 차이는 있겠지만 묵직하고 둥둥거림을 선호하는 분들보다는 맑고 깨끗한
그리고 공간감을 선호하시는 분들에게 상당한 호감으로 다가올 것 같습니다.
베이스가 상대적으로 아쉬운 분들은 추가로 티켄사운드랩의 서브우퍼 스피커가 장착 가능하다고 하여
저도 추후에 고려해보기로 하였습니다.

한가지 아쉬운점은 출력에 있어서 볼륨을 꽤 올려야 그 특징이 더 살아났습니다.
물론 일반적인 상황에서 아쉬웠다는건 아니고 볼륨을 키우니 티켄 사운드 시스템이 가지고 있는
장점이 더욱 부각되어 그렇겠지요.
이 부분은 스피커 자체의 문제라기보다 여러가지 복합적인 원인이 있을테니 제 리뷰에서는 여기까지만 언급하도록 하겠습니다.


- 총평

제가 리뷰 앞쪽에 언급했던 스피커와 소스 그 중 소리의 표현을 직접적으로 전달해주는 스피커 교체를
통해 일반적인 수준의 오너로써 이정도의 체감효과가 있다는데에 적지 않은 놀라움을 느꼈습니다.

여기에서 에서 만약 FLAC음원(무손실압축 음원,MP3보다 음질이 좋음)으로 유선연결(블루투스를 통한 연결이 아닌 USB 연결)시 그 효과는 크게 증폭된다고 확신할 수 있겠네요.
제가 중요하게 느꼇던 스피커와 음원을 다 업그레이드 한 경우가 되니까요.



이번 티켄 사운드 랩 BMW 프론트 스피커 업그레이드 세트 TB135 는 여러가지 의미에서
상당히 매력적인 제품이라고 생각합니다.

우선 사장님께서도 직접 언급하셨지만 프랑스를 대표하는 카오디오 시스템인 포* 사운드 시스템과 비교했다는 그 자체만으로도 중저가 사운드 시스템에서의 최고의 선택이라고 할 수 있겠습니다.
물론 수많은 카오디오 시스템 브랜드의 초고가 및 최상위 라인업의 시스템과는 당연히 다른 사운드겠지만 티켄스피커는 그 결을 달리합니다.
흔히들 말하는 가성비(가격 대비 성능)에서 현재 이정도 체감을 느낄 수 있는 제품을 찾기란 결코 쉽지 않을거라고 생각합니다.

거기에 누구나 쉽게 접근가능한 DIY 교체 방법 및 DIY 키트 제공으로 우리나라 카 문화에서 DIY를 권장하는 진일보한 구성으로 오너가 애정을 가지고 튜닝의 재미를 느낀다는 점 또한 매력적으로 다가왔습니다.

이상으로 티켄 사운드랩 BMW 프론트 스피커 업그레이드 세트 TB135에 대한 리뷰를 마칩니다.





감사합니다.
ㅠㅡ
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